クラッチスレーブシリンダー 8979415150 いすゞ Dmax 4JH1 2012-2016

いすゞ Dmax 4JH1 2012-2016 用クラッチ スレーブ シリンダー 8979415150

当社はトラック部品の専門メーカーおよびサプライヤーとして、ヘッドライト、テールライト、フォグランプ、グリル、バンパー、ドア、ミラー、その他のボディ部品を生産するための金型を独自に開発しています。 40年以上の輸出経験を活かし、貴社の輸出入業務をエスコートいたします。また、ワンストップ調達サービスを提供することもできます。パッケージやロゴをカスタマイズするためにお問い合わせください。

いすゞ Dmax 4JH1 2012-2016 ディスプレイ用クラッチスレーブシリンダー 8979415150         

Jiangsu Geling Auto Parts Co., Ltd. は、OEM 品質のいすゞ D-Max 4JH1 クラッチ スレーブ シリンダーを製造しており、4JH1 ディーゼル エンジンを搭載した 2004 ～ 2011 年のいすゞ D-Max モデルに信頼性の高いクラッチ切断とスムーズなギアシフトを提供するように設計されています。当社の頑丈なスレーブ シリンダーは、耐久性が向上し、工場出荷時のパフォーマンスを復元します。

主要な技術仕様:

✔ 完璧な OEM 適合 – 工場での取り付けとプッシュロッド接続に正確に適合
✔ 高圧鋳鉄ボディ – 200 bar 以上の油圧に耐えます
✔ 耐摩耗性コンポーネント – トリプルリップシール設計のクロムメッキピストン
✔ 潤滑済み – 腐食抑制グリースですぐに取り付け可能
✔ 熱最適化 – -40°C ～ 130°C で完璧に動作

クラッチスレーブシリンダー 8979415150 いすゞ Dmax 4JH1 2012-2016 パッケージ

クラッチスレーブシリンダー 8979415150 いすゞ Dmax 4JH1 2012-2016 パッケージに示すように

 

クラッチスレーブシリンダー 8979415150 いすゞ Dmax 4JH1 2012-2016 パッケージの詳細: 

1.中性パッキン

2.赤三角パッキン

3.GELINGロゴパッキン

4.カラーボックスの梱包

5.カスタマイズが可能になります。

私たちは最も安全な梱包と物流方法を使用しています。独自のアイデアがある場合は、お知らせください〜!

ゲル化について

40年以上の輸出経験を持つ自動車外装の専門メーカーとして、江蘇格嶺汽車零部件有限公司は、10,000以上の外装部品（グリル/ヘッドライト/バンパーなどを含む）をカバーするフルカテゴリーのマトリックスを構築し、月に20以上の新製品の機敏な研究開発能力と高度な金型カスタマイズシステムを頼りに、精密射出成形からブランドロゴの埋め込みまでのワンストップソリューションを顧客に提供しています。 IATF 16949認証を取得した同社の3段階品質検査システムは±0.1mmの製品精度を保証するとともに、パッケージ設計、金型開発、国際物流リソースを統合して効率的なワンストップ調達プラットフォームを構築しています。

25以上の生産ラインがあります。金型開発後は、まず試作金型を製作し、検査・テストを繰り返します。確認後、量産に入ります。原料工場、生産工場、組立工場、組立工場、品質検査部門、包装部門、厳格で標準化された生産ラインを備え、お客様の要求する製品を生産します。品質は企業の活力です。 Geling Auto Parts は、お客様に最高のプリセールスおよびアフターサービスを提供することに尽力しています。

当社は、フランクフルト・オートメカニカ上海展示会や中国の広州広州交易会だけでなく、でも毎年十数件の展示会に参加しています 日本、サウジアラビア、エジプト、ロシア、トルコ、フィリピン、ロシア、米国、ベトナム、メキシコなどの国々。私たちは市場調査を深め、海外の自動車部品産業の発展を常に理解することに尽力しています。 

オフライン展示会でお会いできるのを楽しみにしています！

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