OEM против вторичного рынка автомобилей

Введение

Вы когда-нибудь замечали, как у некоторых автомобилей есть кристально чистые фары, в то время как другие выглядят туманными после одного сезона дождей? Разница часто сводится к одному критическому выбору:  OEM (производитель оригинального оборудования) или фары вторичного рынка.

Это руководство будет освещать  5 различий  в материалах, технологии освещения и долговечности. Кроме того, вы получите  удобный контрольный список покупателя  - потому что никто не хочет тратить деньги на фары, которые терпят неудачу, когда они вам нужны больше всего!

---

Что такое OEM и вторичный рынок?

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАРЛОВ

Это те  же самые фары,  с которыми ваш автомобиль пришел с фабрики. Сделано авторизованными поставщиками автопроизводителя (например, Koito для Toyota или Hella для BMW), они, по сути, 'подлинные запасные детали. '

Последний рынок Фар. Определение

Произведенные сторонними компаниями (например, Tyc, Depo или Eagle Eyes), они предлагают альтернативы по разным ценам. Качество варьируется от   «Лучше, чем OEM »  обновления производительности до   », почему я уделял ущерб? »  .

---

5 важных различий, которые вы должны знать

1. Качество материала: стекло против ПК Пластик

OEM -материалы

• Premium Polycarbonate (ПК)  с УФ -покрытиями

• Автомобильное стекло  на роскошных моделях (Mercedes/Bentley)

• Толщина:  3-5 мм  для сопротивления воздействия

Посторонние материалы

• Базовый ПК -пластик  (может быть желтым быстрее)

• Некоторые используют  акрил  для сокращения расходов

• Дисперсия толщины:  2-4 мм  (проверьте характеристики!)

Подсказка профессионала:  поцарапать поверхность монетой - OEM -покрытиями лучше сопротивляются следам.

---

2. Технология источника света

Галогенные лампы

• OEM:  ориентированные на точность отражатели

• Последний рынок: часто  общие места для лампочки,  вызывая блики

Светодиодные единицы

• OEM:  интегрированное тепловое управление

• Последний рынок: может не хватать охлаждающих плавников (риск перегрева)

HID/XENON

• OEM:  системы самооценки  предотвращают ослепление других

• Последний рынок: требуют  дополнительных балластов  (не всегда включены)

---

3. Погода

OEM -фары используют:

• Прокладки бутиловых  резин

• Уплотнения с двойным опалением  на проводных портах

Последний рынок компромиссы:

• Прокладки пеной ленты  (ухудшаются быстрее)

• На 73% чаще развивается  конденсация  (данные NHTSA)

---

4. Прецизионная подгонка

Попробуйте этот тест:

Установите фару

Проверьте  последовательность разрыва  вокруг краев

испытаний Механизмы корректировки

OEM -единицы обычно имеют  дисперсию ≤1 мм , в то время как вторичный рынок может нуждаться в  прокладках или модификации.

---

5. Гарантия и долговечность